Motore Max Power MAX .21 RP9.S CALIFORNIA On/Road DLC TUNED Ceramic
Motore Max Power MAX .21 RP9.S CALIFORNIA On/Road DLC TUNED Ceramic
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Descrizione
Motore Max Power MAX .21 RP9.S CALIFORNIA On/Road DLC TUNED Ceramic
Il nuovo motore Max Power per le competizioni di automodelli Pista On/Road in scala 1/8.
Completamente selezionato ed elaborato a mano da Massimo Fantini.
Ora fornito completamente ALL BLACK! con trattamenti denominati "Long Life" che incrementato prestazione e durata del motore.
Questo motore è stato sviluppato alle recenti competizioni svolte nel mondo dai piloti. E' stato migliorato in varie componenti che lo rendono ora un motore molto potente e con consumi ridotti.
L'albero motore viene di questo motore è un vero gioiello, viene elaborato a mano da Massimo Fantini, è poi "bilanciato" con 2 pesi in tungosteno. Poi trattato DLC.
Il cilindro presenta un particolare sistema di ammissione a 9 con particolare disposizione dei travasi (Coperto da brevetto!) che assicura il miglior rendimento possibile.
La luce di scarico con "booster", è stato progettato dopo un accurato studio della fluidodinamica interna, in questo modo è stata aumentata la potenza massima mantenendo inalterati i consumi.
La testa è di nuovo tipo ribassata di colore Black/Gold.
La biella, è la speciale biella MAX realizzata in lega di alluminio 7075 controllata ad ultrasuoni, ed è di tipo rinforzato per la massima resistenza ed affidabilità; le prestazioni del motore risultano incrementate grazie alla minor massa degli organi in movimento.
Il carburatore è nuovo, di tipo raffreddato sotto la colonna di regolazione del getto, e dispone di nuovi spilli per ridurre il consumo, e sono in dotazione tutta una serie di venturi per il carburatore.
Il carter subisce un processo di indurimento speciale, che gli dona un fantastico colore nero.
Dati tecnici:
Cilindrata: 3,49cc
Potenza massima: 2.90HP 40.100 Rpm
Alesaggio x corsa: 16.26mm x 16.80mm
Travasi nr. 9
Tipo pistone: CNC
Albero : 14 mm
Tipo di albero: Tuned, Turbo SG