Motore Max Power MAX .12 XP3-R QUADRIFOGLIO On/Road DLC TUNED Ceramic
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Motore Max Power MAX .12 XP3-R QUADRIFOGLIO On/Road DLC TUNED Ceramic

Motore Max Power MAX .12 XP3-R QUADRIFOGLIO On/Road DLC TUNED Ceramic

479,00 €
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Descrizione

Motore Max Power MAX .12 XP3-R QUADRIFOGLIO On/Road DLC TUNED Ceramic

Il nuovo motore Max Power per le competizioni di automodelli Pista On/Road in scala 1/10.
Completamente selezionato ed elaborato a mano da Massimo Fantini.

Con innovativo accoppiamento AAC, con il cilindro in speciale lega di alluminio che garantisce incredibile prestazioni.

Fornito completamente ALL BLACK! con trattamenti denominati "Long Life" che incrementato prestazione e durata del motore.

Questo motore è stato sviluppato alle recenti competizioni svolte nel mondo dai piloti. E' stato migliorato in varie componenti che lo rendono ora un motore molto potente e con consumi ridotti.

L'albero motore viene di questo motore è un vero gioiello, viene elaborato a mano da Massimo Fantini, è poi "bilanciato" con 2 pesi in tungosteno. Poi trattato DLC.

Il cilindro presenta un particolare sistema di ammissione a 3 travasi con particolare disposizione dei travasi (Coperto da brevetto!) che assicura il miglior rendimento possibile.
La luce di scarico con "booster", è stato progettato dopo un accurato studio della fluidodinamica interna, in questo modo è stata aumentata la potenza massima mantenendo inalterati i consumi.

La testa è di nuovo tipo ribassata di colore Black/Gold.

La biella, è la speciale biella MAX realizzata in lega di alluminio 7075 controllata ad ultrasuoni, ed è di tipo rinforzato per la massima resistenza ed affidabilità; le prestazioni del motore risultano incrementate grazie alla minor massa degli organi in movimento.

Il carburatore è nuovo, di tipo raffreddato sotto la colonna di regolazione del getto, e dispone di nuovi spilli per ridurre il consumo, e sono in dotazione tutta una serie di venturi per il carburatore.

Il carter subisce un processo di indurimento speciale, che gli dona un fantastico colore nero.

Il tappo carter è quello speciale, con recupero miscela.


Dati tecnici:

Cilindrata: 2,1cc 
Potenza massima: 1.80HP 44.800 Rpm
Alesaggio x corsa: 13.70mm x 14.25mm 
Travasi nr. 3
Tipo pistone: CNC
Albero : 11.9 mm
Tipo di albero: Tuned, Turbo SG

Scheda tecnica

MX-T.12 MAX XP3-R
0.30 kg

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