Automodello Elettrico HPI Savage XL Flux GTXL-1 Brushless RTR Monster Truck
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Automodello Elettrico HPI Savage XL Flux GTXL-1 Brushless RTR Monster Truck
Il Nuovo Savage XL Flux è pronto ad atterrare!
Il Savage XL FLUX combina la straordinaria potenza pura della potenza brushless 6S LiPo con la stabilità di un passo lungo nel leggendario telaio di monster truck Savage HPI! Il colossale potente motore FLUX 2200KV è pronto per tutta la potenza che puoi attraversarlo e il controller di velocità elettronico compatibile con FLUX 6S è completamente in grado di fornire fino a 22,2 volt di potenza per consentirti di eseguire acrobazie giganti e velocità sbalorditiva. Il Savage XL FLUX è ricco di opzioni e pronto per il rock appena estratto dalla scatola!
Crazy as FLUX Velocità e potenza
La praticità plug-and-go è il segno distintivo dei camion elettrici RC e Savage XL FLUX non è diverso. Basta collegare due pacchi batteria abbinati e il gioco è fatto! Il controller di velocità compatibile con Flux 6S può gestire enormi quantità di energia e puoi montare batterie LiPo standard 2S o 3S.
Non per i deboli di cuore!
Come tutti i Monster HPI, il Savage XL FLUX è facile da guidare con il controller del volante incluso, ma non dovrebbe essere gestito dai principianti! Raccomandiamo che il Savage XL FLUX sia guidato solo da appassionati di RC con molta esperienza e buone reazioni! Con una coppia di batterie da 7,4 o 11,1 volt installate, il Savage XL FLUX raggiunge velocità folli MOLTO rapidamente! Aspettati di ricevere fango, rocce e terra lanciati contro di te quando premi il grilletto!
Una volta che ti sarai abituato alla potenza del motore FLUX 2200Kv, sarai in grado di strappare enormi acrobazie nel tuo skate park locale, raggiungere velocità massime pazzesche in parcheggi vuoti e vomitare enormi code di gallo di terra! La potenza del Savage XL FLUX non può essere negata!
Durabilità selvaggia leggendaria
Dopo oltre un decennio di entusiasmanti prestazioni di sfondamento RC, l'HPI Savage si è guadagnato la reputazione di essere il monster truck più duro che si possa trovare. Una coppia di piastre verticali doppie in alluminio XL-Long 2,5 mm di spessore fornisce la spina dorsale del Savage e una spessa piastra motore in alluminio 7075 tiene in posizione il potentissimo motore FLUX 2200Kv. La sospensione XL-Wide Savage è ultra resistente, con bracci di sospensione e montanti palmati super spessi costruiti per gestire salti giganteschi, atterraggi difficili, rollio e incidenti a tutta velocità. Parti di trasmissione super resistenti e antiproiettile come dogbone in acciaio spesso, ingranaggi di trasmissione interamente in metallo, ingranaggi differenziali forgiati e custodie per differenziali in metallo assicurano che la trasmissione sia in grado di gestire tutta la potenza dell'XL-Powerfulmotore FLUSSO. Gli enormi ammortizzatori Big Bore a doppio stadio a olio domano gli atterraggi e i terreni più difficili, offrendoti il controllo totale in ogni momento! Il Savage XL FLUX è semplicemente il monster truck elettrico più resistente che tu abbia mai trovato!
Design selvaggio XL con potenza di flusso
Il Savage XL FLUX si basa sul fantastico telaio a doppie piastre verticali da ben 3mm ognuna.
Dotato ora anche di passo lungo per migliorare la guidabilità.
Il controllo del motore Flux 2200 è guidato dal regolatore di velocità elettronico Flux ELH-6S, il più potente regolatore di velocità brushless che potremmo inserire nel Savage XL FLUX. Con la capacità di gestire due batterie LiPo 3S (per un totale di potenza LiPo 6S!)
Specifiche del regolatore elettronico di velocità FLUX ELH-6S
Tensione di ingresso: MIN 2s LiPo, MAX 6s LiPo
Max amperaggio continuo: 150A (funzionamento continuo a tutto gas con flusso d'aria di raffreddamento)
Specifiche BEC: 6V/3A Commutazione BEC
Brake: Proporzionale
Reversibile: Sì - con blocco
Dimensioni: L 59,5 mm (2,34") , L 48 mm (1,89"), A 42 mm (1,65")
Peso: 178 g (6,28 once)
Trasmissione HD super resistente Super
Per gestire la potenza del FLUX abbiamo aggiunto quasi tutti gli aggiornamenti della trasmissione che abbiamo nel Savage XL FLUX! L'ingranaggio e il pignone sono in acciaio per impieghi gravosi e la trasmissione è dotata di ingranaggi interamente in metallo. I differenziali sono dotati di pignone differenziale e corone per impieghi gravosi in metallo forgiato extra resistente, più interni a 4 ingranaggi in metallo sinterizzato e involucri metallici su entrambe le estremità. Diff outdrive in acciaio, dogbone extra spessi e super resistenti e assi estesi in acciaio completano la trasmissione e tutto ruota su cuscinetti schermati in gomma per assicurarsi che la massima potenza raggiunga il suolo!
Ingranaggio cilindrico in acciaio a 43 denti
La trasmissione è dotata di un robusto pignone in acciaio e ingranaggi cilindrici in acciaio per una durata estrema mentre esegui acrobazie e salti enormi. Per una maggiore resilienza, l'ingranaggio cilindrico presenta un design a doppio pattino. L'ingranaggio cilindrico è inserito tra due piastre antisaltellamento in alluminio leggero in modo che la trasmissione sia protetta da atterraggi duri.
Ingranaggi di trasmissione interamente in metallo
Oltre al pignone in acciaio e agli ingranaggi cilindrici, il Savage XL FLUX è dotato di ingranaggi di trasmissione interamente in metallo per garantire che l'erogazione di potenza sia ininterrotta e che ogni parte di potenza arrivi dal motore ai pneumatici in modo efficiente e senza preoccuparsi di danni agli ingranaggi. L'intera trasmissione funziona su cuscinetti a sfera sigillati in gomma per un'efficienza ottimale, per tempi di esecuzione extra lunghi e velocità massime super veloci!
Semiassi spessi Super Heavy-Duty
I dogbone extra spessi e super resistenti forniscono l'assicurazione che vorrai quando prendi il Savage XL FLUX in fuoristrada e in terreni accidentati! Il diametro spesso, le estremità più grandi e l'elegante anodizzazione nera si sommano a tutta la certezza che vorrai che la trasmissione non ti deluderà quando il gioco si fa duro! Sarai in grado di trasferire a terra tutta la potenza del motore FLUX 2200Kv senza preoccuparti di rotture della trasmissione o altro!
Bicchierini in acciaio super resistenti e ampi assi
Il Savage XL Flux è dotato dell'albero differenziale Super Heavy Duty per una maggiore protezione e durata della trasmissione. Con una trasmissione interamente in metallo che va dal motore alla trasmissione e dal cambio ai differenziali, avrai la sicurezza e la tranquillità che il tuo camion non solo funzionerà al meglio, ma durerà il più a lungo possibile nelle condizioni più difficili di terreno e condizioni!
Caratteristiche
Specifiche:
Lunghezza: 585 mm
Larghezza: 445
mm Altezza: 254 mm
Interasse : 395 mm
Corsa delle sospensioni: 152 mm
Trasmissione: 4WD a tempo pieno
Non incluso:
2 batterie LiPo abbinate con connettori Deans
